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从“以高水平保护支撑高质量发展”到“统筹高质量发展和高水平安全”，从“夯实高质量发展的生态基础”到“拓展生态产品价值实现路径”，从“增强生态环保政策与宏观政策取向一致性”到“在发展中稳步提升民生保障水平”……统筹把握之际，取舍定夺之间，考验的是治国理政的强大定力和远见卓识。

悉尼2月24日电(记者 顾时宏)2月24日恰逢中国元宵佳节。地处悉尼情人港的澳大利亚国家海事博物馆平台大厅和码头露天剧场张灯结彩，喜庆热闹，洋溢着浓浓的中国春节喜庆气氛。由悉尼中国文化中心和澳大利亚国家海事博物馆共同主办的“欢乐春节——走进博物馆过大年”活动再次走进澳国家海事博物馆，吸引了约800名民众参与。

活动同期举办宣讲会，香港人才服务办公室、香港建造业议会等多家单位代表对香港建造业发展前景，以及就业、升学和深造培训机遇，人才政策及措施等方面进行了宣讲。

近日，拉日铁路候车室内热闹非凡。2024年8月是拉日铁路通车十周年，拉日铁路相关部门开展丰富活动进行庆祝，他们精心准备的候车室演出活动，为旅客呈现藏族歌舞艺术盛宴。舞者身着鲜艳的藏族服饰，舞姿时而豪迈奔放，时而轻盈优美，赏心“乐”目，等候在候车室内的旅客沉浸其中，他们的高原之旅被独特文化魅力点亮。 (记者 贡桑拉姆）

对此，林剑表示，所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。